A fékrendszer az autó egyik legfontosabb biztonsági eleme, ezért kiemelten fontos, hogy mindig megfelelő állapotban legyen. A fékbetétek idővel természetes módon elhasználódnak, hiszen minden fékezés során súrlódás éri őket. A kopott fékbetét azonban már nem képes hatékonyan ellátni feladatát, ami jelentősen növelheti a féktávot és csökkentheti a vezetés biztonságát.

Kopott Mazda fékbetét leggyakoribb figyelmeztető jelei közé tartozik a fékezés közben hallható sípoló vagy csikorgó hang. Ez sok esetben a fékbetéten található kopásjelzőnek köszönhető, amely akkor ad hangot, amikor az anyag vastagsága egy kritikus szint alá csökken. Ha ilyen hangot tapasztalunk, érdemes mielőbb ellenőriztetni a fékrendszert. Szintén árulkodó jel lehet a gyengébb fékhatás. Ha az autó lassabban áll meg, vagy a megszokottnál erősebben kell a fékpedálra lépni, az a fékbetétek elhasználódására utalhat. Ez különösen veszélyes lehet vészfékezés esetén, amikor minden méter számít. A fékpedál viselkedésének megváltozása is figyelmeztető jel lehet. Ha a pedál „puhábbnak” érződik, mélyebbre kell nyomni, vagy egyenetlenül reagál, az szintén a fékrendszer kopására utalhat. Ilyenkor nemcsak a fékbetét, hanem más alkatrészek állapota is ellenőrzést igényelhet.

A kormányon vagy a fékpedálon jelentkező vibráció szintén a kopott, vagy egyenetlenül elhasználódott fékbetétek jele lehet. Ez gyakran együtt jár a féktárcsa egyenetlen kopásával is, ami tovább ronthatja a fékhatást és a vezetési komfortot. A megnövekedett fékút az egyik legveszélyesebb tünet. Ha azt tapasztaljuk, hogy az autó csak hosszabb távolságon belül tud megállni, mint korábban, azonnali ellenőrzés szükséges, mivel ez komoly balesetveszélyt jelenthet. A rendszeres szervizelés és a fékbetétek időszakos ellenőrzése segít megelőzni a komolyabb problémákat. A gyártói előírások szerinti csere nemcsak a jármű biztonságát növeli, hanem a fékrendszer többi alkatrészének élettartamát is meghosszabbíthatja.